三十万露面的奥迪A8L，搁昔时，那是“雇长官驾”的代名词七天 探花，气场两米八。

咫尺呢？

落地价能买两台顶配的A6，致使还能剩点儿钱加个鸡腿。

问题来了，这车咫尺还值得动手吗？

咱先不说值不值，先说说这车本人。

奥迪A8，对标飞驰S级、良马7系，那是德系豪华车的标杆。

从1994年第一代运转，每一代齐铆足了劲儿往里堆科技，恐怕别东谈主不知谈奥迪在豪华车领域有多牛。

咫尺这代A8（D5），甭管是能源、底盘仍是内饰，那齐是下了血本的。

就拿这辆2018款的A8L 55 TFSI quattro投放版精英型来说，当年落地也得小一百万。

咫尺二手车报价三十万露面，径直打了三折。

确立那是没的说，真皮座椅加热透风推拿，全景天窗，后排液晶屏，车载雪柜...你能念念到的豪华确立，它基本齐有。

能源也不松驰，3.0T V6发动机，百公里加快5.7秒，推背感齐备。

这车开出去，面儿确定是有的。关联词，等等，先别急着掏钱。

里程12万公里，这可不是个少许目。

豪华车的珍爱可未低廉，尤其是这种旗舰车型。

零整比摆在那里，换个零件齐肉疼。

凭据懂车帝的数据，这车10年平均用车费本一年得两万多，这还不算潜在的维修用度。

仅这一个数字，就足以施展养它的压力不小。

况且，豪华车贬值快是出了名的。

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当年八十多万的车，五年时辰跌到三十万，这速率比跳水还快。

你今天买了，来日可能就又跌了。

有东谈主说，二手豪华车性价比高，花小钱就能享受豪车体验。

这话没错，但也要看了了背后的代价。

豪华车的珍视资本高，油耗也高，一朝出了问题，维修用度更是天文数字。

再说说悦目这事儿。

开着一台老款A8，在懂行的东谈主眼里，你可能只是个量入制出的“执家男”，而不是挥金如土的雇主。

咫尺大街上新款A6L齐满地跑了，老款A8的“雇长官驾”光环，早就昏黑了。

虽然，如若你对车辆的品牌、确立和驾驶感受有较高条款，况且预算有限，这辆A8L也不是弗成斟酌。

关联词，一定要作念好充分的神色准备，承担昂贵的用车费本。

与大量贯通不同，内容情况是，买二手豪华车，看的不单是是车价，更是你兜里的银子。

当咱们风气性地将原因归结为“性价比高”时，是否忽略了“珍视资本”这个被淡薄的要素？

是以，三十万露面的奥迪A8L，值不值得动手？

谜底其实很浅显：看你是不是简直准备好了。

别光念念着悦目七天 探花，也得揣摸揣摸我方的钱包。